Africa de Sud nu mai este cel mai mare producător auto din Africa. Țara cu două fabrici Dacia a ajuns pe primul loc

Autor: Andrei Manole 12 ian. 2026 Știri auto
Africa de Sud nu mai este cel mai mare producător auto din Africa. Țara cu două fabrici Dacia a ajuns pe primul loc

Marocul a atins o etapă istorică în decembrie 2025, producând un milion de vehicule, ceea ce reprezintă o creștere uimitoare de 79% față de cifrele din 2024. Această creștere a permis Marocului să depășească Africa de Sud, care a fost mult timp principalul centru auto al continentului, transmite Business Insider.

În timp ce Africa de Sud a înregistrat o creștere modestă și a produs 596.818 de vehicule, această cifră a fost insuficientă pentru a egala producția anuală a Marocului.

Succesul Marocului poate fi atribuit unei strategii industriale agresive aplicate timp de cincisprezece ani. Pornind de la zero exporturi în 2010, guvernul a utilizat stimulente fiscale și acorduri de liber schimb pentru a atrage companii importante, precum Renault și Stellantis.

Francezii au două fabrici Dacia în Maroc, la Tanger și Casablanca.

Citește și: Cum ar putea arăta Dacia C-Neo: spaniolii publică primele randări ale noului break

Dincolo de producția tradițională, națiunea și-a depășit rivalul din sud în ceea ce privește tranziția ecologică. Marocul a început să producă vehicule electrice în 2021, în timp ce Africa de Sud nu a produs încă un vehicul complet electric la nivel local. Odată cu lansarea modelului Dial-E, proiectat local, programată pentru 2026, și prezența oficială a Tesla, Marocul își consolidează poziția de lider în industria vehiculelor electrice.

fabrica dacia din tanger
Fabrica Dacia din Tanger, Maroc (Sursa foto: Renault Group)

Declinul Africii de Sud în raport cu Marocul este agravat de obstacole structurale și geopolitice. Reducerea consumului persistentă și dependența puternică de combustibilii fosili au crescut costurile și au perturbat liniile de producție. În plus, tensiunile diplomatice cu piețele occidentale au creat incertitudine în ceea ce privește accesul pe piață al exporturilor sud-africane.

Deși Africa de Sud intenționează să introducă stimulente pentru producția de vehicule electrice în martie 2026, investițiile timpurii ale Marocului în energie regenerabilă și relațiile comerciale stabile i-au conferit deja un avantaj competitiv decisiv.


Urmărește Promotor.ro pe Google News




Comentarii
Inchide